[Redifusión] Autonomía Ciclista nº65: Contaminación, calentamiento global y espacio público

Conversamos con Ana Montalbán, presidenta de la asociación de peatones Camina Granada, de la junta directiva del Foro Andando y parte del equipo técnico de la Red de ciudades que caminan. Hablamos de emisiones de partículas y gases contaminantes, de emisiones de CO2 y de ocupación del espacio público provocado por el uso del automóvil en las ciudades.

Además, contamos con Rafa Hoces, profesor de guitarra en el conservatorio de Granada, que nos deleitará con la interpretación de varias piezas flamencas en directo.

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[Redifusión] Autonomía Ciclista nº62: Desplazamiento activo a los centros educativos

Charlamos con Palma Chillón, profesora de la Universidad de Granada, que en los últimos años ha enfocado sus estudios en el desplazamiento activo a los centros educativos. Nos contará los beneficios de desplazarse de forma activa cotidianamente, las variables y factores que mayor influencia ejercen sobre la forma en que los estudiantes de primaria y secundaria se desplazan entre sus casas y los centros educativos, así como sobre los resultados obtenidos en las experiencias que tratan de provocar que aumente el número de estudiantes que se desplazan de forma activa.

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[Redifusión] Autonomía Ciclista nº59: Infraestructuras viales integradas en el tráfico para la bicicleta en zona urbana

En general, se suele usar el término carril bici para hablar de cualquier infraestructura vial destinada a ser usada por las bicicletas. Si este es tu caso, en este programa te facilitamos una definición y clasificación de las infraestructuras viales para la circulación de la bicicleta que te ayudará a clarificar este concepto.

En primer lugar, distinguiremos, por un lado (según el criterio de ubicación), entre las urbanas y las interurbanas. Entre estas dos, nos centraremos solo en las de zona urbana. En dicho contexto, a su vez, podemos distinguir entre las integradas (compartidas y reservadas) y las segregadas del tráfico (carril bici y acera bici).

En este programa, nos centramos exclusivamente en la descripción de las características que definen a las diferentes infraestructuras viales para la circulación de la bicicleta que están integradas en el tráfico urbano.

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[Redifusión] Autonomía Ciclista nº56: Acera Peatonal

Tenemos el placer de conversar con un miembro de la asociación de peatones Acera Peatonal de Zaragoza sobre los problemas y amenazas que se encuentran las personas en los espacios de las ciudades que, en principio, no están destinados exclusivamente a la circulación: las aceras y otros espacios peatonales.

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[Redifusión] Autonomía Ciclista nº51: Aplicación del Plan Andaluz de la Bicicleta en Granada: de la segregación a la inclusión de la bici

En nuestro programa número 51 volvemos hablar de la aplicación del Plan Andaluz de la Bicicleta en Granada. Concretamente, hablaremos de:

  • Declaración institucional del Ayuntamiento de Granada sobre la revisión del convenio de aplicación del Plan Andaluz de la Bicicleta en Granada (Ayto. Granada, aprobación en pleno del 29 septiembre de 2017).
  • Artículo: Aplicación del Plan Andaluz de la Bicicleta, de la segregación a la inclusión de la bici (enbicipormadrid.es).
  • Granada al Pedal y ConBici quieren pasearse en bici por la acera del Patio de los Leones [1 y 2].

Esperamos que sea de vuestro agrado.

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Autonomía Ciclista nº 66: Bicis y datos

Por un lado, abordamos diferentes noticias locales: Granada seleccionada como finalista en los premios sobre la Semana Europea de la Movilidad; participación de Granada en el Foro de las Ciudades; experiencia piloto “Domingos sin coche” en la calle Recogidas; convocatoria #porunrealejohabitable; y fin de curso en el Centro de Educación Vial de Granada.

Y, por otro lado, hablamos de la recogida de datos que algunas empresas como ofo, obike o ciclogreen hacen de los usuarios de sus aplicaciones para obtener patrones de movilidad (para conocer los itinerarios más usados por ciclistas) que luego venden a los ayuntamientos indicándoles dónde hacer carriles bici de éxito, carriles bici donde ya circulan muchas bicis.

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